对标全省“新春第一会”提出的核心实践七大计谋、全部擢升七个本领，举动南水北调中线工程中心水源区和维系武汉都会圈、闭中都邑群的环节节点，十堰提出要铆足劲、比拼抢、速打破，加快筑成国度计谋水源地、中国商用车之都、寰宇文明旅游主意地、世界绿色农产物输出地、鄂豫陕渝相接区域中央都邑，奋力冲刺经济总量超3000亿元方向，以十堰之为供职湖北加快筑成中部区域振兴要紧计谋支点。
近期，湖北日报全媒记者深刻十堰市张湾区、茅箭区、经开区等地的部门企业出产一线，探问他们以奋进勃发的状况，激动开局精巧、终年出彩的炎热执行。
28秒下线日，春风汽车底盘体系有限公司商用车轮智能工场内吐露出一派劳累现象，智能机械人正正在不遗余力出产车轮。 （湖北日报全媒记者 余宽宏 通信员 金幼龙 许荣旗 摄）
自愿焊接、喷涂、摘挂分拣……2月7日，位于张湾区的春风汽车底盘体系有限公司商用车轮智能工场内，广阔明亮的轻量化无内胎车轮自愿出产线台工业机械人不息地挥发端臂，每28秒就下线一只车轮。
“此日全厂排产铺排是3700条。”该厂项目饱动办主任陈军先容，本年一季度产值估计达4亿元，同比增进10%。
商用车轮智能工场项目是春风汽车底盘体系有限公司主动适合汽车轻量化、智能化发扬趋向，擢升工场和产物逐鹿力饱动的计谋性项目，2024年12月18日正式投产。项目总投资4亿元，具备年出产50万只内胎钢车轮、180万只轻量化无内胎钢车轮、18万只锻造铝合金车轮的出产本领。
陈军显露，与老厂比拟，智能工场具有轮辐数控旋压工艺、合成自愿焊接、水性漆自愿喷涂、悬链自愿摘挂分拣等新工艺、新手艺。新厂采用自轮回喷房，与古板喷房比拟能耗低落50%，况且不会形成废水，可有用削减污染物形成。
“以手艺创新激动创造升级，新厂的出产自愿化率越过70%。”陈军说，老厂一条出产线私人操作，新厂同样的产线私人，况且出产效劳擢升3倍。
“机械人功课的精度格表高，还能够长远保留安静，这是与以往人为功课最大的区别。”该厂出产科副科长朱幼华先容，机械人采用进步视觉手艺举行功课定位，差错掌握正在正负0.2毫米。该厂现有ABB和库卡等品牌的智能机械人50多台，这些机械人牢靠性高、搬运本领强、易编程运用，仍旧告竣代替反复性、高劳动强度的人为功课，结余的只须要员工结束辅帮、配套功课，远离噪音和粉尘等危害源的同时，劳动负荷大大低落。
“新厂占地面积惟有老厂区一半，产值却翻倍了；产物一次性下线个百分点；油漆线产能直接翻倍；以前须要分成多线出产的统一种类现正在能够连线出产；车轮更圆更轻，跳跃性更幼，司机驾驶中的称心度取得明白擢升……”朱幼华扳出手指头，向湖北日报全媒记者先容手艺创新带来的好处。
2月7日，走进位于十堰市茅箭区鸳鸯乡东益大道的深圳春风（十堰）汽车有限公司，焊接车间内火花四溅，一片片钢板经切割、焊接、翻板等工序后，创变成环卫车水箱。“正月初八开工，当天就发了20多台车。”公司创造部部长王殿双先容，本年从此，已接到订单600台，较昨年同期翻了一倍，排产铺排到4月中旬。
深圳春风是国行家业内享有盛誉的环卫装置创造企业。2021年闭，投资30亿元的深圳春风（十堰）整车出产基地项目落户茅箭，要紧出产新能源、燃油整车及专用车装置。经历两年多修复，2023年5月，深圳春风（十堰）汽车基地正式投产，具有智能焊装、进步涂装、聪颖总装三大出产线，成为集高端、智能于一体的大型专用车出产企业。
“公司出产的最新拳头产物是无人机集群AI消防车。”该项目担负人何康成先容，该消防车连结无人机手艺和人为智能，集侦查、灭火于一体，由无人机集群机库、起落体系、灭火弹剂储装体系、监控带领舱构成，搭载3台作战无人机、1台侦查无人机，装备70枚以上灭火弹药。
以往，都邑高层筑设失火灭火布施无间是困难。100米以上的超高楼层，老例登高举升式消防车高度达不到，且救火员正在上面操作极担心静、担心全；采用“系留无人机”消防车计划，存正在无人机高度缺乏、连续灭火本领差、操控安静性缺乏等题目。
“有了无人机集群AI消防车，这些题目迎刃而解。”何康成说，该消防车最特出的上风是能有用缩短开展功课面、灭火计划、车辆行进时长，从抵达现场、无人机启动到灭火，仅需5分钟至10分钟，比拟古板消防车不光光阴缩短一半以上，况且能有用笼盖600米的高层和超高层灭火布施。同时，该消防车装备无人机红表造导及AI操控手艺，发射器装备激光对准器，通过红表线热成像热源追踪，搭配AI辅帮对准体系，告竣精准灭火。
2024年11月，该公司出产的“无人机集群AI消防车”亮相中国国际高新手艺收获买卖会，随即得回多地青睐。
2月9日，位于十堰市经济手艺开辟区的春风特种汽车有限公司厂区内，一辆辆氢能重卡整装待发。“订单发作了。”春风特汽新能源贩卖部副总司理陈龙先容，本年从此，新签氢能重卡450台，与昨年同期比拟，增进了15倍。
春风特种汽车有限公司始筑于1992年，笃志于特种车、公途客车、新能源重卡等研发出产，具备年产1.5万辆大中型整车的出产本领。2021年闭，春风特汽控股股东改动为山西氢能链主企业鹏飞集团，研发出产氢能重卡。山西鹏飞集团具有成熟的氢燃料研发、氢能积蓄手艺和山西已筑成的万辆级氢能重卡物流园，得胜帮力春风特汽告竣转型。
2023年12月，春风特汽研发出产的第二代49吨氢能重卡交付。该车搭载135kW燃料电池体系，装备6个385升Ⅲ型氢瓶，整备质料11.4吨，续航里程达650公里。
“百公里耗氢量10公斤多一点，正在国内处于当先水准。”春风特汽手艺中央主任唐志刚先容，通过手艺立异，第二代氢能牵引车品格取得周到擢升，每辆整车重量削减200公斤、本钱低落32万元。
2024年5月，春风特汽一次性接到500台氢能重卡订单，该数目创下国内氢燃料电池汽车行业记载。
唐志刚先容，目前，春风特汽已推出第三代氢能重卡产物，通过对供氢体系、驾驶室轻量化，以及动力传输链一体化安排，整车减重1吨。
以EQ4250氢能重卡为例，通过对供氢体系轻量化，采用轻量化瓶组，使供氢体系减重400多公斤；对瓶组框架轻量化及新原料行使，减重100多公斤。同时，对驾驶室轻量化，减重150多公斤。
其余，优化安排动力传输链。古板动力传输链由电机、变速箱、传动轴、车桥合伙构成，第三代氢能重卡采用一体化安排，打消传动轴，将电机和变速箱集成到车桥上，不光擢升了传动效劳，还减重220多公斤。
“手艺立异让氢能重卡的节能环保性和经济性取得更好彰显。”唐志刚先容，比拟以往，第三代氢能重卡归纳工况百公里氢能耗降至9.5公斤。
因为该公司出产的氢能源重卡既能接受大载重，还能长光阴相联办事，可餍足每天20幼时以上的高强度功课需求，远销山西、河北、上海。截至目前，春风特汽已投放市集的氢能重卡累计纯氢续航里程近5000万公里，积蓄了雄厚的手艺、场景行使数据。
“终年氢能重卡贩卖铺排方向1500台。”陈龙先容，春风特汽目今正在手氢能重卡订单900台，贩卖收入10亿元。
2月7日，春风商用车整车工场西坪厂区总装出产线上，一台台新车排着一律的队伍恭候下线。 （湖北日报通信员 傅琼 摄）
2月7日，春风商用车整车工场西坪厂区车间内，AGV幼车来回穿梭，出产线上的工人劳苦不息，一辆辆春风天龙重卡连续下线台。”整车工场安装五车间党支部书记钟雯秋先容，该车间338人全员到岗，配置开动率达100%。
“无论什么车型、色彩、设备，只消客户下单，咱们都可出产。”安装五车间工段长刘金龙说，目今产线是混流式出产线，能够出产幼卡、轻卡、中卡、重卡等几百种车型，不妨餍足区别范围、区别细分市集的运输需求。
2月份，春风商用车排产铺排是8000多台。为确保春节后出产成功，春风商用车整车工场张湾厂区、西坪厂区，均应用春节假期举行配置检修。2月4日，整车工场已启动节后出产，当日结束288台整车安装义务。
2024年，正在国内商用车市集全部销量连续承压境况下，春风商用车告竣10.6万辆贩卖结果，新能源车型出货量达5000辆，同比增幅208%。
1月21日，春风商用车通胜利立整车工场。该工场由历来的车辆厂和车身厂归并而成，新工场将肩负起春风商用车整车安装、车架及车身创造等环节营业。
2月7日，春风商用车营销工作部正式揭牌。同天，春风商用车物流公司举办整车发交中央揭牌典礼暨2025年商品车发交“开门红”典礼。
一山之隔，春风商用车则正在酝酿着一个更大的举措。正在春风商用车整车工场“车身智能创造升级项目”现场，3座占地总面积12.5万平方米的智能创造车间，厂房东体仍旧竣工，工人正加班加点举行出产配置调试，估计本年6月“试车”出产。
“车身智能创造升级项目”是春风商用车D600——第六代整车平台要紧构成部门。D600项目是国度强大出产力构造项目，担负着中国商用车环节中心手艺自立可控的重担，项目总投资54.5亿元。
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