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　　提到了抗战的中国部队，很少有人会领略也曾有一支孱弱空军正在护卫着天空，又有一支水兵几于尽墨……而陆军，同样也有一支分表的装甲部队。

　　坦克出生于第一次天下大战后期的欧洲沙场，第二次天下大战获得了突飞大进的进展，成为陆战军器的霸主。可正在当时贫瘠掉队的旧中国却对这种钢铁雄狮知之甚少，直至它问世十余年之后才由北洋当局的奉系军阀张作霖开创了中国装甲兵的先河。

　　“雷诺”FT-17轻型坦克是法国正在第一次天下大战时期分娩的轻型坦克，它是天下上第一种可挽回炮塔式坦克。1917年，创造出第一辆样车。同年9月，批量分娩，并命名为“雷诺”FT-17轻型坦克。战役全重7吨，最大速率10km/h，乘员2人，配备1挺8mm口径Model1914机枪，弹药4800发，装甲厚6-22mm。奉系军阀张作霖引导的东北军粗略配备了横跨14辆的法国产FT坦克(大片面派装的是捷压迫的7.92mm口径ZB-26式轻机枪)，1926年正在和直系军阀吴佩孚的战役中，初次行使了这批坦克。

　　1928年6月张作霖被日自己行刺此后，少帅张学良指导东北军连同这些坦克一并参预了南京国民当局，构成了中国国民革命军第一马队装甲旅（表面上为主旨当局教导，现实为张学良的内卫部队），到1930年，通过各类途径得到了36辆FT-17坦克和24 辆装甲运兵车。1931年，日军吞没东北后，这些车辆大片面被日军俘获，编入日军和伪满洲国的部队服役。1933年春，张学良曾向蒋介石的南京当局赠送了“雷诺”F-17战车2辆和沈阳兵工场自行装置的装甲汽车4辆。

　　“雷诺”FT-17型坦克（37炮型）厉重本能数据与“雷诺”FT-17型坦克（机枪型）根本雷同，只是其配备了1门37mm火炮，弹药数为240发。20世纪30年代末，波兰曾向西班牙、匈牙利和中国出售了一批数量不详的FT－17。现正在不领略这些FT－17有多少是原法国造的，多少是波兰仿造的。有纪录说波兰造的CWS－FT－17曾出口过。CWS意义是“主旨汽车创造厂”。1925年至1927年间波兰操纵法国和自造的零部件拼装了26（或27）辆FT－17。波兰版的FT－17用普及的铁料代庖了本来的钢材。因为材质卑下不行用于实战，波兰部队用这种型号的坦克举行教练。罕有据标明前后粗略有30-45辆云云的波兰坦克卖到了中国。

　　NC-27轻型坦克是与法造FT-17型坦克同临期间的英造坦克。1922年由奉系军阀张作霖进货。1931年“九·一八”变乱后，原东北军的NC27轻型坦克与FT－17险些悉数落入日寇手中。日军将得到的NC27和FT-17编成两个坦克连，后又有片面又移交给伪满洲国部队。

　　M-1917轻型坦克（又原料叫M18轻型坦克）是美国正在第一次天下大战后，美国以法国的FT-17型37炮坦克为原型仿造而成的。其厉重本能数据与法国的FT-17型坦克亲密，只是其火炮该换成美造的云尔。20世纪20年代后期，原东北军配备了此型坦克。

　　正在20世纪20年代初，“菲亚特”汽车创造公司为意大利部队安排分娩了FIAT-3000轻型坦克，它是第一辆意大利的国产坦克，不断服役到第二次天下大战。并出口到前苏联和中国。其战役全重5.5吨，最大速率10km/h，装甲厚6-16mm，乘员2人，配备双6.5mm机枪炮塔。这种坦克也是原东北军配备的一种。据相合原料标明1937年，国民当局也从意大利置备了肯天命目标换装37mm火炮的 “菲亚特”FIAT-3000B型轻型坦克。

　　南京当局于1929年3月正在南京新幼营，将财务部税警总团移交的24辆全履带式的英造“维克斯 卡登·洛伊德”超轻型战车编成“陆军熏陶第一师战车队”，但此时该队仍是一支附属陆军步卒师的种子车队，并非独立军种。这该当算是国民革命军中最早的战车部队。1936年又进货了29辆，他们大无数服役于第二坦克营。该战役全重1.5吨，乘员2人，配备1挺7.9mm水冷式重机枪。涂装为英国造式战车的模范色橄榄绿。车体前右侧和车体右后侧涂有徽。车体前左侧为白色罗马字母A、B、C代表各分队，和各车的序号。

　　1936年，统共16辆英造“维克斯”Mk E坦克配备战车第1连，代号为“虎”连，此坦克重为6.5吨，乘员3人，装有47mm炮1门和7.9mm机枪1挺。Mk E坦克维系了原厂的四色实边迷彩，所谓四色实边迷彩，是由黄色、灰色、深棕色和绿色四种不轨则色块组合，并由黑边衔接变成的伪装迷彩。炮塔右侧为白色阿拉伯数字标注各车的序号。数字为50-69之间（个中席卷Mk F型4辆）。炮塔左侧则标有其连队代号的白色“虎”字。此种坦克没有涂装徽。

　　英造“维克斯”MkF型坦克是“维克斯”MkE型坦克的教导型变型。F型的底盘及涂装与E型相像，只是“维克斯”MkF型配备了无线电兴办，炮塔所以举行了扩充。1936年，国民革命军战车营战车第1连配备了4辆该型坦克。“维克斯”MkE与MkF都参预了淞沪会战，据当时的照片原料可能得知该型坦克起码有一辆被日寇掳去。后正在南京防卫战中这两种坦克根本耗损殆尽。

　　“维克斯·卡登·洛伊德”(VCL) M1931水陆两栖坦克是英国正在一战后研造的一种水陆两栖坦克。这种坦克有一个防水的车体和钢造的浮体。转向舵装正在螺旋桨后面的一个圆筒里，由驾驶员的运用杆驾驭。其本能数据为车重3.1吨，陆上速率40km/h，正在水中 6km/h，行程 150km，火力为1挺7.9mm水冷式重机枪，装甲厚9mm，乘员2人。英国军方因为发明这种坦克的吊挂装配容易损坏并且机器片面不牢靠而没有配备。中国正在1935年进货了29辆“维克斯·卡登·洛伊德”M1931水陆两栖坦克，个中16辆组筑了战车第一营第2连，代号“龙”连。“维克斯·卡登·洛伊德”(VCL)M1931水陆两栖坦克也和Mk E坦克相似维系了原厂的四色实边迷彩，其炮塔左侧标有其白色颜楷繁体“龙”字的连符号，并套有盾形、内凹四边形和圆形的血色排符号，辨别吐露1、2、3排。炮塔右后侧则是正在各排符号内标有各车序号。据台湾相合原料纪录其序号应正在70-89之间为主。此种坦克也没有涂装徽。

　　法国正在1934年，组筑第1个轻型机器化师时，恳求用新型的轻型坦克庖代当时部队大方行使的“雷诺”FT-17坦克。于是就研发了诸如AMR33/35 、AMC34/35 、R35、Renault/AMX R40 、Hotchkiss H35/38/39等一批双人可挽回炮塔的轻型坦克。20世纪30年代中后期，中国当时的地方军阀龙云所教导的滇军曾从法国进货了数目不详的AMR33/35轻型坦克, 正在五华山事宜后，国民革命军主旨军授与了这些滇军行使的AMR33/35轻型坦克。配发给第200师，后参预了入缅作战。

　　1934年意大利的菲亚特和安萨尔多两家公司共同研发了CV-33超轻型坦克，这种超轻型坦克是CV-29的订正型。其战役全重3.15吨，最大速率13英里/幼时，装甲厚6-15mm，乘员2人，配备2挺8mm机枪。中国1936年进货了约莫20辆（有一种说法为100辆）意大利的CV-33超轻型坦克。并参预了淞沪会战，有少量损毁和被俘。1938年头，国民当局又从意大利购入了一批CV-33超轻型坦克。扩编到机器化陆军第200师，尔后参预了席卷兰封战斗、昆仑合战斗和第一次入缅作战正在内的多次战役。抗战完毕后，正在二次国共内战中大部损毁或被缉获。成为装甲部队的一员。

　　1936年中国军事代表团拜望德国时定购了16辆（有一种说法为17辆）PzKpfw I/A型坦克。这些坦克交付时仍漆着德军的深灰色，抵达中国后正在车体右后侧,炮塔下方漆上了徽，但仍保存着原德军的兵法符号。这些坦克随即配备给战车第3连，正在1937年南京防卫战中，这些一号坦克因为战损和渡轮浸没等因为耗损殆尽。

　　1938-1939年间，苏联为避免日、德同时对其倡导抨击，战术上生气中国方面能拘束日军，所以开头了对中国的军事援帮。于是，中国进货了苏联约莫83辆T-26b坦克（有一种说法为88辆），70辆配备给新组筑的第200机器化师第一坦克团，第200师是中国当时独一的机器化师。第200师授与了T-26b坦克后不久就参预了以T-26b为主力的兰封碰着战、和自后全球注视的昆仑合大战。但因为装甲部队常因步坦协同欠好、日军步炮兵反坦克兵法娴熟和日本航空兵的火力上风，乃至于沙场民用道道桥梁无法载重等要素，难以阐述其战役力，两战斗的战果实属得不偿失。T-26b尔后还介入了中国远征军初期的入缅作战。

　　T-26b坦克战役全重为10.5吨，乘员3人，配备1门45mm炮和1挺7.62mmMG机枪，为了加紧防空才略，片面坦克配备了2挺7.62mm MG机枪。这种坦克是苏联正在30年代初以英国“维克斯”Mk坦克为原本安排研发的。

　　1930年，苏联向美国进货了两辆“克里斯蒂”坦克。1931年，苏联安排了一种基于“克里斯蒂”坦克的简化型坦克。称为BT-1火速坦克。BT-1坦克经试验不适协作战恳求，分娩了两辆样车之后就停产了。1931腊尾又安排出BT-2火速坦克，经试验后，正在1932年1月BT-2坦克批量分娩。固然BT-2火速坦克的采用是苏联坦克进展的昭彰发展，但该坦克的本能仍未餍足苏联军方的恳求，所以又研造了BT-3和BT-4两种车型。但1932年苏联赤军提出研造另一种BT火速坦克的恳求，恳求该车不光要火力强，并且要通过采用本国研造的新型带头机来提升机动性，这种车型即为BT-5火速坦克，装有一门45mm火炮和一挺7.62mm并列机枪。中国正在1938年也进货了此型坦克，据史料纪录国民革命军陆军机器化第200师吸收了4辆。

　　M3A3“斯图尔特”轻型坦克是美国正在第二次天下大战中期由M3型轻型坦克进展而来的。厉重军器为37mm火炮1门，7.62mm机枪3挺。1942年8月定型，1943年参加分娩，至同年10月止，共分娩3427辆，之后由M5A1所庖代，个中2433辆通过美国的租借法案交给英国、中国及自正在法国等联友国部队，厉重生动正在西欧、意大利及东南亚沙场上，为联友国部队立下汗马收获。1943年，中国国民当局通过租借法案共配备了48辆这种坦克,并组筑了驻印军“中美第一权且战车群”部属的战车第一营，战车第一营是中国驻印军的军直属战车部队，也是国民革命军陆军行使美造战车作战的开头。其涂装仍采用美军的造式橄榄绿色，各连符号为白色菱形、黄色方框和黄色长方形几种，车体序号则沿用美式标示本事。因为驻印军是正在海表作战的部队，配备是由美、英租借的，于是驻印军的重军器都不涂有的徽。二战完毕后国民革命军将其全面参加中国内战（厉重是淮海沙场即徐蚌区域），之后大方被缉获，成为装甲部队的主力战车之一，并屡立战功。

　　美国的M4中型坦克是二战中后期的闻名坦克，也是二战中分娩数目最多的坦克，总分娩量到达了49234辆，正在二战后期的坦克战中，M4坦克阐述了庞大的功用，所以活着界战车进展史上，占据紧张的位子。M4坦克的型号至极繁杂，仅美国官方发布的M4系列订正型车，变型车，和测验型车就有50多种。厉重有M4，M4A1，M4A2，M4A3，M4A4，M4A6这6种型号。1943-1944年间美国援帮中国驻印军的中型坦克是M4A4“谢尔曼”，数目为35辆，配发给驻印军战车第一营继续，以充足其战役力。此型坦克战役全重34吨，乘员5人，配76mm火炮1门，7.62mm机枪2挺，12.7mm重机枪1挺。涂装方面战车第继续的M4A4也采用美军的造式橄榄绿色，并正在炮塔上画有虎头图案，车体前面涂有虎爪。同时车体右侧写有繁体的“突击”二字；继续的连符号为白色方形图案，下放标有车序号。该部队正在之后的缅北作战中，协同中、美等国友军部队作战，常常饰演杀身致命的合节脚色，并与日军战车联队正在缅北的贵街，产生了中国战史上少见的“中日坦克战”。

　　除以上各种坦克表，国军还配备有不下十种来自德国、苏联、美国、英国的轮式战车，固然看上去品种繁多，然而除了远征军的配备，国内沙场上的装甲部队现实作战才略和战车数目均与日戎服甲部队相差甚远，即使云云，正在惨烈的八年抗战里，正在一场场看似悲观的战役里，弱幼的中国装甲部队却仍以战至流血凝肘而不退的热血气魄，正在中华民族抵御异族侵略史上谱写下了最为铁骨铮铮的强音，黄浦江边，台儿庄表、昆仑合前，各处都留下了他们粉碎的装甲与反抗的定夺，让日军永远未能仰仗坦克数目上风胜过中国武士，向那些宁死反抗，血浇中华的钢铁英豪们致敬！